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美军航母和轰炸机合练 辽宁号编队难堪一击

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发表于 2017-4-9 22:44:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
美军航母和轰炸机合练 辽宁号编队难堪一击

凤凰军事


美军航母和轰炸机合练 辽宁号编队难堪一击

美军航母和轰炸机合练 辽宁号编队难堪一击

美军轰炸机和航母联合演练
2月14日,美国海空军在菲律宾海进行了联合演练。空军的B-1B“枪骑兵”轰炸机与海军的“卡尔文森”号航搭载的F/A-18E“超级大黄蜂”战机进行了编队飞行。
美军的B-1B轰炸机部队长期部署在关岛的亨德森空军基地,而“卡尔文森”号航母则隶属于美军第三舰队。第三舰队长期驻扎于东太平洋地区,从北冰洋到南极均是其活动范围,肩负守卫美国西海岸的责任。同时也是负责亚太地区的美军第七舰队的后盾和替补力量。此次“卡尔文森”号航母前往菲律宾并和空军轰炸机进行联合演练,表明美军已开始实施“将过半海空力量向亚太集中”,“再平衡”策略在军事层面上已经开始了。
随着中国军力的不断加强,美军已经明显感觉到仅凭第七舰队的力量难以遏制解放军,需要集中使用大量航母并联合空军的远程突击力量和中国“掰腕子”了。无论美国政坛是多么的充满了傲慢和偏见,美军则保持了相当的务实作风。航母和重型轰炸机的组合打破了美国海空军以往互看不上的门户偏见,可以充分发挥各自的特长并弥补各自的短板,发挥出强大的攻击和防御能力。


美军航母和轰炸机合练 辽宁号编队难堪一击

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和B-1B伴飞的F/A-18E战机
B-1B远程战略轰炸机的优势在于巨大的载弹量和超远的航程,可以直接从关岛飞抵菲律宾海域,携带的远程巡航导弹可以威胁整个南海。而作为轰炸机的护卫力量,无论是老迈的F-15还是新锐的F-22、F-35等战术飞机都必须经过空中加油才能全程伴随。这对于空军的战场组织和规划能力提出了非常高的要求,必须寻找合适的空域安排加油、预警、通信中继等飞机提供战场情报和油料接力,还得为这些保障飞机提供相当的护卫力量。如此复杂庞大的作战规划在实行的时候遇到一点意外情况就很容出大乱子。同时战术飞机的飞行员在长时间飞行之后很容易出现疲劳,影响作战能力的发挥。


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LARSM攻击流程图
而作为机动兵力的航母舰载机部队则无须考虑这么多,完全可以前出到任务区域附近为轰炸机提供掩护。而B-1B所携带的超远程巡航导弹则为航母编队保持安全距离提供了保障。以美国空军新锐的LRASM导弹为例,这种超远程的巡航导弹射程高达1000公里。而这个距离基本上是普通战斗机作战半径的极限,至于射程只有百余公里的防空导弹则更短。以至于被攻击方只能被动挨打,只能疲于拦截导弹而无法威胁到发射导弹的载机。即使战机通过空中加油的方式延长了作战半径,那么远道而来且疲劳驾驶的拦截者在遭遇以逸待劳的美国航母舰载机也难以讨好。


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B-1B投放LRASM导弹,一架B-1B可携带24枚
LRASM导弹和JASSM-ER等防区外武器是美国为打破苏联防空力量而设计的超远程打击武器。由战略轰炸机或者战术飞机搭载,在防空武器的射程范围之外发射。由空射导弹相对防空导弹价格便宜的特点来大量消耗对手的防空武器数量。作为空军主要的突击力量,一个中队的B-1B轰炸机一次投放288枚LRASM,即使对方完美拦截,也将耗光一只水面舰艇编队的导弹库存。而更大的问题是,LRASM同时具备隐身和掠海飞行能力。在没有预警机的协助下,防空舰发现LRASM的时候距离恐怕只有不到40公里,如此近的距离下能否实现完美拦截是个巨大的问号,大量的漏网之鱼将吞噬整支舰队。
而即使是有预警机和A射B导能力的美军航母编队,在如此高强度的火力突击面前也会手忙脚乱:而且必须依靠舰载机的空空导弹进行拦截,否则一样会遭受灭顶之灾。
当然,作为轰炸机基地的关岛,能否抵御住东风快递的集火攻击,能否在东风落地之前放飞所有的轰炸机,则是个大大的问号了。所以说真理在导弹的射程范围之内,无论是LRASM,还是东风,都是导弹。

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